Brevisima Historia del Volkswagen Golf

Pues como ya el siguiente año empezaré a transportarme en mi propio vehiculo el cual es una Volkswagen Caribe 1982 me parecio adecuado el colocar como fue que ha evolucionado el Golf a Caribe a traves de los años y comprendan el porque creo que Volkswagen, y en particular de los fabricantes Alemanes, es de los mejores automoviles que han en la tierra.

Golf MKI (1974-1983)

Caribe 1976

1974: Debut del primer Golf.

1976: Primer Golf GTI y primer Golf con motor Diésel.

1979: Primer Golf Cabriolet.

1982: Primer Golf con motor turbodiesel (GTD).

1983: Cesa la primera generación con 6.780.050 unidades fabricadas.

Golf MKII (1983-1991)

Golf GTI

1983: Debut del segundo Golf.

1984: Primer Golf con catalizador regulado. Debut del segundo Golf GTI.

1986: Primer Golf (GTI) con motor de gasolina de 4 válvulas.

1991: Cese de la segunda generación en Europa Occidental con 6.301.000 unidades fabricadas.

Golf Tercera Generación (1991-1997)

Golf III Generation

1991: Debut del tercer Golf. Primer Golf Diésel con catalizador por oxidación. Primer Golf con motor de seis cilindros (VR6).

1992: Doble airbag frontal disponible desde agosto.

1993: Primer Golf turbodiesel de inyección directa (TDI). Debut del segundo Golf Cabriolet. Primer Golf Variant.

1995: Primer Golf Diésel atmosférico de inyección directa (SDI).

1996: Primer Golf GTI con motor turbodiesel. Todos los Golf de serie
con ABS desde septiembre. Introducción de airbag laterales opcionales.

1997: Cese de la tercera generación en Europa Occidental después de fabricar 4.805.900 unidades.

Golf Cuarta Generación (1997-2003)

Golf Generaión 4

1997: Debut de la cuarta generación con carrocería totalmente galvanizada. Primer Golf con motor de cinco cilindros (V5).

1998: Debut del nuevo Golf Cabriolet. Primer Golf 4Motion con embrague Haldex. Introducción del ESP como opcional.

1999: Segundo Golf Variant. Primeros motores TDI con inyector-bomba en
el Golf. Primer Golf 4Motion V6 con cambio de seis velocidades. ESP de
serie en Alemania.

2000: Nuevos motores TDI de 100 CV y 150 CV. Nuevo V5 con culata de cuatro válvulas y 170 CV.

2001: 1.9 TDI de 130 CV.

2002: Primer Golf con inyección directa de gasolina. Golf GTI de serie
con 180 CV. Se incluye en el equipamiento de serie airbag de cortina.
Con 21.517.415 unidades, el Golf adelanta al Beetle y se
convierte en el modelo Volkswagen más vendido. Debut del Golf R32 con
241 CV.

2003: Disponible en siete versiones de equipamiento y 14
motorizaciones. Debut del cambio manual automatizado DSG en el Golf
R32. A finales del año, cese de la cuarta generación después de
fabricar más de 4,3 millones de unidades.

Golf V Generación (2003- a la fecha)

V Generacion

2003: En Octubre de 2003 se empiezan a comercializar las primeras uds
del Golf V, del cual se tiene que aumentar la producción por una
demanda masiva que desborda las previsiones más optimistas. En un
inicio, una gama reducida a cuatro motores, dos de gasolina Fsi y dos
diesel.

2 respuestas a “Brevisima Historia del Volkswagen Golf”

emil sola

enero 8, 2006 at 12:18 am

oh que bien, el Golf me perece una maquina extraordinaria aunque siento una extraña nostalgia por su pariente mas cercano que era la Caribe, digo, me hace recordar mi infancia, a diferencia del Golf que me hace recordar un par de buenas pedas en el estacionamiento de la Fac.Saludos.

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lalito0s

mayo 8, 2009 at 5:20 pm

q bn io tambn creo q es uno d los mejores carros en el mundo y en especial la caribe ia q siempre me ha enkantado..aprte d q tengo una saludos!!

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